過去幾十年來，全國各地混凝土攪拌站用的都是水和砂漿來潤泵，隨著科技的進步，時代的發(fā)展，適應 泵車管道潤通的新型材料出現(xiàn)，由于對產(chǎn)品的不夠了解，很多混凝土攪拌站都在觀望，想知道這一技術(shù) 是否靠譜，部分混凝土攪拌站了解了或者相信技術(shù)在革新，率先用上了潤管劑。不了解潤管劑還沒有使用 的混凝土攪拌站也不用再觀望了，看看潤管劑的成分后是否值得您們使用。

         潤管劑成份潤管劑是一種高分子環(huán)保材料，整個結(jié)構(gòu)由離子連接在一起，為微紅色粉末狀態(tài)，不含雜質(zhì)的潤管劑遇水后 能快速溶解，讓水起到潤滑的效果，帶有一點點擰擰性，能更好保證泵車管道在多次使用還具有潤滑 的效果。沒有雜質(zhì)的潤管劑不會有任何殘留，對泵車管道沒有腐蝕等不良反映。潤管劑使用方法潤管劑使用很重要，我們遠大材料很多客戶抱著試試的心理，拿了幾包樣品去試用，后來就沒有反應了， 剛開始我們以為是不適應他們混凝土攪拌站，后來回訪了解到，他們的使用方法錯了，潤管劑沒有發(fā)揮 應有的效果，并且錯誤的使用方法效果還不如水和砂漿來潤泵。潤管劑的使用是多少潤管劑配多少水 （由于不同潤管劑廠家配方會有所區(qū)別，配方請咨詢自己的供應商）配好攪拌均勻，然后用來潤泵車管道 （泵車管道根據(jù)泵車的長度來配置多少包潤管劑，這種也需要咨詢自己的供應商）。管道潤通好后就可以 施工了，實在不明白請要求供應商現(xiàn)場指導操作。一般來說施工前潤通好，一天中不需要再次潤通不會 擁堵，下次使用再試先潤通即可。從上述潤管劑成份和使用描述，我們知道潤管劑不但是環(huán)保高分子材料，而且在使用中也比較方便， 避免了水和砂漿來潤管的繁瑣過程，做到了省事、省時、省力的效果。