混凝土外加劑二次添加可以調整混凝土坍落度嗎?商品混凝土運輸到現場后坍落度小，可以適當加20公斤左右的水進行調整，強度影響不大，要加外加劑必須加只有減水作用的外加劑，但量不能超過整車外加劑的總量。

　　到現場加水可以在試驗室做個試驗，試拌完后放2小時，再通過加水到起始坍落度，做個對比強度的試驗。這樣試驗室心中就有底了。在試驗室工作任何操作都得有試驗依據。別人的都只能是個參考。

　　對于混凝土坍落度經時損失快，二次添加相同減水劑其實是通常采用的方法。相關標準規(guī)范也允許，因為并沒有改變水膠比，對強度沒有明顯影響。

　　混凝土罐車應該有相應減水劑添加裝置，專門用于減水劑二次添加。二次添加相同減水劑的量一定要控制好，添加后，罐車要快速旋轉一段時間，保證減水劑混合均勻。

　　混凝土塌落度有經驗的話可以目測出來。要看混凝土所使用的部位而定。比如蓋樓房用泵送的話，塌落度最好大一點，打路面用自卸的話，塌落度要求就小一些。

　　混凝土外加劑方面看季節(jié)而定，冬天因為溫度低，要使用早強劑，夏天溫度高，水分蒸發(fā)快，要使用緩凝劑，減少塌落度損失。

　　一般要求在控制范圍的誤差不超過2CM，有些可以放寬到3CM

　　外加劑常用的是緩凝高效減水劑，引氣劑，泵送劑

　　有抗沖磨要求的需要加纖維等抗沖磨材料

　　冬季施工還要加少量的防凍劑

　　坍落度小說明你的混凝土流動性差。要判定混凝土加水還是加混凝土外加劑，要看你的混凝土配合比。如果用水量大，要保證混凝土的強度就只能提高外加劑摻量。如果水灰比相對較小你就可以適當增加用水量?？茨愣嗉?0Kg粉煤灰粘性大，應該是可以提高用水量

　　混凝土過稀了先調水，可減少用水量，這樣可提高混凝土強度。如果混凝土稀了又有扒底的現象就可降低點外加劑，也可水和外加劑都稍微降低點。關鍵是要讓混凝土調到和易性和流動性好。如果混凝土干了應提高外加劑的摻量，盡可能不提高水用量以便保證混凝土強度。

　　如果用水量少了，導致混凝土干了，光加外加劑也達不到料好看的效果啊?

　　在混凝土太稀漿體粘性又不好的情況下，先降用水量。但不要一下降的太多了，可先降1個點的水灰比試拌下。如果混凝土太稀又有扒底的現象，就可降1個點的外加劑，這是解決混凝土過稀的情況。混凝土干了加水要看混凝土配合比的水灰比大不打，不算大可提高點水灰比。水灰比大就應該提高混凝土外加劑的摻量來達到混凝土的流動性與和易性，這樣能保證混凝土的強度。加外加劑打的混凝土不好看，問題應該是出現在你的配合比上，你可提高1個點的砂率試拌下看。不要提高用水量。

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